Petit voyage avec des trains

On revient vers les trains. 120 km/h en métrique c'est honorable, au Japon cela varie entre 120 et 140.
Désolé pour cette visite impossible pour toi, j'avais été très intéressé de pouvoir parcourir ces ruines typiques Khmer. La situation n'a donc pas évolué dans la région frontalière où effectivement il fallait être accompagné.

Pour finir je vous souhaite à tous les deux un très bon anniversaire, en vous souhaitant de pouvoir faire encore d'autres voyages aussi captivant que celui-là. Un peu fatigant mais tellement enrichissant à mon avis.
Amicalement
Jacques

Madame étant fatiguée ce matin, je suis allé traine tout seul en ville. Et j'ai pené à tous ceux qui sont motard. Ici Honda est roi, des magasins partout mais on trouve aussi quelques petits mécanos, dont un qui parle bien anglais et avec qui j'ai bien discuté.
Il y a 6 ans, il était difficile de trouver une moto de plus de 125cc, les choses on bien changée, il y a pas mal de gros cubes, mais la catégorie reine est la tranche des mono 200/300cc. Cylindrées assez rares chez nous.

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Chez le mécano... j'entends déjà les mauvaises langues dire: tiens des Ducat en panne..

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Et puis pour se déplacer quand la moto est en révision
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Surin est aussi, et avant tout la capitale de l'éléphant. Tous lezs ans en novembre une grande fête en son honneur avec une parade. Donc on trouve son éphygie partout, devant la gare ( à la place de la traditionnelle loco) et dans des cours

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On trouve aussi ces vieilles voitures. Ce doit être typique à cette ligne car il y en a dans toutes les gares. Par contre je n'en ai jamais vu sur les autres réseaux.
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l'accueil de la gare
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A ce soir pour la suite de la visite.

Petite promenade cet après midi. Voici ce que l'on peut voir. Temples, monument à la gloire du fondateur de la ville et de son armée d'éléphants maisons...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Le crématorium
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Evidemment tu as oublié le nom du fondateur de Surin, pourtant facile à retenir : Phraya Surin Phakdi Si Narong Changwang
J'en ai profité pour regarder Surin en recherchant l'historique du problème de la région frontalière. Un long différend qui remonte à l'époque de la colonisation française qui a piqué au Siam les 3 provinces qui bordent cette frontière.
Belle avalanche de photos aujourd'hui
Jacques

Aujourd'huit go to Nakhon Ratchasima.
De belles choses sur la route. Un peu déçu par la "vieille" ville, mais on verra demain pour les découvertes. Par contre ce soir nous avons eu droit à un Korat de band marching de toute beauté. les vidéos seront après notre retour avec toutes les autres. Les différents groupes, représentant des écoles, étaient tous meilleurs les uns que les autres

Dans la gare de Surin
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sur la route....
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Wagons à pulvérulent transportant du ciment.
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en ville
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présentation des bands

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et une idée de leurs bus...
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Jacques; je ne l'avais pas oublié mais j'étais au max de caractères pour mon message

Des gares entretenues, fleuries, des voies propres.
Voilà un bus à reproduire, la déco lui donne une forme étrange.
Bon dimanche
Jacques

Un peu d'histoire pour changer. Si vous passez à  Khorat (Nakon) vous verrez cette statue:
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Et toute la vénération qu'elle suscite;
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voici son histoire:
yao mao

Ce matin jolie balade dans des quartiers totalements différents. Un peu de temple, du très populaire, un camp militaire où nous avons eu tout loisir de nous promener et un superbe lac urbain.

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Une cérémonie mortuaire
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le camp militaire avec stand de tir et golf
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le lac et ses abords, dont un maraîcher
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Puis une ancienne ruche sauvage abandonnée
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Khorat à aussi sa Jeanne d'Arc, à Phuket il y a aussi les 2 sœurs Muk et Jun, là-bas, contre les Birmans.
Etant toujours dans l'ancien empire Khmer il y a le temple de Phimaï à ne pas manquer.
Sais-tu qui est l'officier dont tu as pris la photo de la statue dans la caserne ?
Jacques

ce serait Sing Singhaseni, mais au conditionnel.

Phimai et son temple Khmer aujourd'huit. Plus un peu de train et de motos.

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bus, voitures (dont l'ancêtre du pajéro), motos
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trains
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Et bien sur la loco devant la gare.

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Heureux de revoir des vues de Phimai. Toujours triste d'avoir manqué une occasion d'aller à Angkor.
Merci pour le nom, effectivement, personnage important, ministre et militaire, je viens de lire son histoire. Donc rien à voir avec la tuerie il y a 4/5 ans dans cette caserne, une trentaine de mort dont le commandant, par un adjudant lésé dans une affaire de corruption interne.
Beaucoup de locomotives sauvegardées en statue et surtout bien entretenues.
La moto c'est bien agréable, mais les routes sont tellement dangereuses en Thaïlande.
Amicalement
Je continue à suivre
Jacques

Hier journée chargée, 9h de trajet entre Khorat et Hua Hin, arrivés tard et fatigués à l'hôtel. Bref on en a proffité pour buller aujourd'huit, petite balade et piscine. Il nous reste 5 jours de vacances on a décidé de les passet farniente au bord de la mer.
Donc moins de photos de train et un peu de la Thailande moderne et très touristique. Ce qui nous a permis de voir presque toutes les facettes  de ce pays.
Le train est en plein boulversement , comme je vous le disais au début du voyage. Construction des lignes à grande vitesse, 5 pour l'instant, modernisation de toutes les gares. Le nouveau matériel étant Japonais, les quais sont surélevés (les voitures n'ont plus de marchepied) et la plupart des bâtiments remplacés. Adieu donc les petites gares en bois, le béton règne en maitre absolu. Par contre ils reconstruisent dans le style et gardent  la tradition des gares décorées.
Vous allez voir une rame prototype j'ai essayé de négocier une montée en cabine pour faire quelques photos, mais comme c'est une compagnie privée le chef de gare  ne pouvait pas m'y autoriser. Ce qui est amusant, c'est que ce train ressemble étrangement à nos anciens Paris Limoges Toulouse .

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On refait le plein des autorails
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Encore des citernes à pulvérulent, il y a au moins 4 gigantesques cimenteries entre Khorat et Bangkok pour la construction des immenses viaducs du nouveau train. Ils mettent quasiment tout en aérien.

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La nouvelle gare de Bangkok. Non ce n'est pas la gare du nord, c'est bien du métrique
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La structure et les nouvelles rames, du moins quelques unes
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Les japonais sont bien présent sur ce réseau, on y voit même notre fabriquant préféré.....
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Je pense qu'elle sera bientôt sur un de mes modules Ttrak...

Petite gare , travaux de modernisation.
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donc aujourd'huit repos total. Quelques vues de l'hôtel dont la chambre.....
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Merci pour ces photos ferroviaires.
Bonne récupération, profitez du soleil et de la plage.
Jacques

Ce n'est pas parce qu'on est dans un hôtel, presque de luxe, que l'on ne fait rien.
Hier matin balade dans le centre ville de très bonne heure (chaleur moite oblige) et ce matin , à la fraiche aussi (si l'on peu dire avec 30° à 7h du mat), découverte du port de pêche et de la montagne des singes.
Les gares, l'ancienne (toujours en activité) et la nouvelle plus la bibliothèque des cheminots.
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Un peu de ville
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Le port de pêche et son marché
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les singes
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Contrairement à ce que pourreient laisser penser certaines couleurs, ce n'est pas un coucher de soleil, mais un lever sur le golfe du Siam à 6h ce matin. (soit minuit pour vous).
Lumière blanche au début, rentrée des bateaux de p^che et , dès que le soleil se montre, ça devient aussi rouge que le soir. Je pense que c'est dû à l'humidité ambiante.

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Le soleil, coloration peut-être due à la brume ici, car ça ma rappelle le lever de soleil sur la mer de nuage au sommet Alishan à Taïwan.
Avec tes photos je retrouve vraiment l'ambiance de ce pays que j'aime beaucoup.
Si je comprends bien ils ont construit un ligne nouvelle à côté de l'ancienne.
Magnifique voyage

BESSET a écrit:Le soleil, coloration peut-être due à la brume ici, car ça ma rappelle le lever de soleil sur la mer de nuage au sommet Alishan à Taïwan.
Avec tes photos je retrouve vraiment l'ambiance de ce pays que j'aime beaucoup.
Si je comprends bien ils ont construit un ligne nouvelle à côté de l'ancienne.
Magnifique voyage

Oui le taux d'humidité est tellement important ici.
Nouvelle ligne,réservée aux rapides et express l'ancienne pour les omnibus.

Merci pour ces informations. Je ne connais pas cette partie sud, je prenais l'avion pour aller à Phuket;
Bon dimanche
Jacques

Rien n'est fini, même si l'on prend l'avion demain à7h GMT direction la France, ce matin il a fallu aller chercher les billets de train pour Bangkok. Donc debout 5h pour faire, à pied, les 5 km qui nous séparent de la gare sans trop souffrir de la chaleur.
Evidemment j'ai succombé à la tentation et fait quelques photos.
Du côté de la gare
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Pour vous donner une idée de ce que sont ces stations balnéaires comparées à l'autenticité de certaines régions.
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La dernière c'est notre hôtel



Le contraste "humain".
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Mais à l'heure du tout internet on peut encore rêver.
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Je vous l'avais déjà montré, mais ce matin la loco était découverte.
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Ce petit train, hormis la livrée rouge, ressemble au matériel qui relie Singapour à Bangkok.
(L'Eastern & Oriental Express). Un beau train qui serait bien dans mon jardin.

Bon retour, attention à la différence de température il fait légèrement plus frais ici......
Ne fais pas comme moi, pensant me changer à l'aéroport de Moscou (Charters à l'époque !), je me suis retrouvé, bel accueil des cocos, en short à poiroter près de 3/4 d'heures, dehors en dessous de zéro, dans la neige, pour passer le contrôle des papiers et la douane.

Encore merci d'avoir partagé ce voyage avec toutes ces photos vraiment évocatrice des régions parcourues.
A bientôt peut-être de se voir lors d'une expo avec un projet muri pendant ces vacances.
jacques

Hello. On se remet des péripéties du retour.
J'ai encore quelques images à partager, ce sont des vidéos. Mais pas encore eu le temps de terminer les assemblages et le chargement sur Utbe.
Entre le bateau à nettoyer après cet hiver pourri que la France a connu, le jardin à nettoyer (mêmes causes) et le nouveau réseau d'expo en route, il faut que je trouve un peu de temps pour les vidéos.

Bonjour,
pas de problème, on est prêt à suivre dans ces différentes catégories....sauf le jardinage, ici le jardin est gorgé d'eau et on ne peut rien y faire.
C'est vrai qu'étant au soleil, tu as manqué ces intempéries, parfois catastrophiques dans certaines régions.
Bon courage pour toutes ces activités. La retraite n'est pas de tout repos, mais c'est ainsi que l'on garde la forme.
Jacques

BESSET a écrit:Bonjour,
pas de problème, on est prêt à suivre dans ces différentes catégories....sauf le jardinage, ici le jardin est gorgé d'eau et on ne peut rien y faire.
C'est vrai qu'étant au soleil, tu as manqué ces intempéries, parfois catastrophiques dans certaines régions.
Bon courage pour toutes ces activités. La retraite n'est pas de tout repos, mais c'est ainsi que l'on garde la forme.
Jacques

Oui j'ai loupé, mais quand j'ai vu l'état du bateau en rentrant pffff. Et tous sont pareil, en 2 mois une espèce d'algue très fine s'est déposée sur les ponts et roofs. Il faut attendre que ça sèche pour nettoyer et traiter. Le jardin aussi est gorgé d'eau, mais l'herbe a tellement poussée qu'il faut quand même passer la tondeuse (4000m2). Bref on ne chôme pas.

Chose promise chose due, une petite vidéo des trains Thaï. Elle vaut ce qu'elle vaut mais ça donne une idée.

<Petit train