BB25200 Arnold

Hello,

J'ai récemment acquis une BB25200 Arnold pour compléter ma collection de locos. Si la caisse est sublime, un élément m'étonne un peu et j'aimerais avoir votre avis sur la question: l’empattement des roues est-il correct sur ce modèle?

A la mesure, on a du style 20mm d'écart entre les 2 roues d'un même bogie: cela me parait très large à regarder mais peut-être est-ce tout simplement 'aux normes' de la réalité

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Une autre particularité du modèle: les attelages transparents. C'est la première fois que j'en vois (il faut dire que c'est ma première Arnold...) et j'avoue bien aimer l'idée même si là-aussi, cela surprend 'au déballage'.

Salut Jerôme.
A ma connaissance toutes les ARNOLD de cette série ont le même écart entre les roues.
L’attelage transparent a été monté après-coup et fait partie des pièces de rechange ARNOLD (Art. 0787) pour ceux qui veulent que les attelages grossiers se voient le moins possible. J'ai acheté il y a un certain temps une collection SNCF et plusieurs locos en étaient équipées.

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Édit. Sur les Delprado on retrouve (à peu près) le même écart pour la BB9300


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Après une recherche sur Wikipedia, l'empattement du Bogie est de 3,2 m donc env. 2cm

https://www.google.com/search?q=empattement+du+bogie+BB+25000&client=firefox-b&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjkncTXqPPhAhVJJVAKHQlSC78Q_AUICSgA&biw=1920&bih=891&dpr=1

On est donc bon: trop bien !
J'étais inquiet car ayant des 25500 piko, cela paraissait étrange: l'empattement est pour ces 25500 de... la moitié, 1 cm !

Hé oui ! Les BB 25200 et les BB 25500 sont des engins de familles différentes : les BB 25500 sont des Alsthom (ou danseuses), les BB 25200 sont des MTE (ou Jacquemin). Pour comparer, l'empattement d'un bogie de BB 25500 est d'1m60 (donc plus susceptibles de subir du lacet), soit le même que les essieux pris 2 par 2 d'une CC 6500. Cette dernière a un empattement complet de 3m20 (1m60 x 2), soit le même qu'une BB 25200.
Ainsi, on ne parle pas de "25000", car on se pas à quelle série on fait réellement référence, sauf pour faire référence aux CC 25000, dérivées des Ae6/6 suisses.