Fabrication personnelle CC 70001

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Joli boulot, tu l'as sur quel châssis ?

Minitrix CC 72000.

Je ne vais pas tarder à poster une HLE 16 SNCB, si tu vois ce que je veux dire...

Très joli modèle

Merci...

spleencheval a écrit:Minitrix CC 72000.

châssis allongé mais comment?

Chassis simplement mis aux dimensions avec de la carte plastique. La partie mécanique ne nécessite aucune manipulation; j'ai meme utilisé l'installation lumière d'origine pour les phares.
Tout à fait simple...

Ok, merci
donc on ne touche pas à la mécanique

Non.
Par principe, lorsque je fais une fabrication perso, je ne touche jamais à la mécanique. J'ai bien essayé une fois ou deux, mais sans succès....Je sais ou s’arrêtent mes compétences !!

Si tu as d'autres questions, n'hésites pas...

je vais abuser mais une photo du châssis avec les rallonges en cartes plastiques serait bien. Je dispose d'une caisse
3d d'Olivier et le châssis d'américaine que je pensai prendre comporte un empattement un peu trop long

Tu vas d'autant moins abuser que j'ai vendu la Bete il y a quelques semaines, et que je n'avais fait aucune photo intermédiaire de sa construction...Mais rassures toi, les parties en Plasticard ne sont que des caches, qui ne participent en aucun cas à la structure ou à la fixation du chassis sur la caisse. Tu mesures, tu ponces, tu ajustes sur le bloc optique et basta.
Tu rajoutes une "casquette" au dessus du bloc optique pour empêcher d'avoir une cabine type boite de nuit quand l'ampoule s'allume...
Par contre, compte tenu du porte à faux très important, tu ne peux pas garder les attelages. Tu dois couper au ras des bogies.
Après tu poses (colles...) des attelages Nem à élongation de chez Peho/ KKK sur ces fameux caches de Plasticard qui te servent de plancher...C'est leur seule utilité fonctionnelle.

Par contre, c'est marrant car moi aussi j'avais revé d'adapter un chassis d'americaine, mais ca ne marchait pas (longueur et empattement..)Je lui ai trouvé une autre utilisation, marrante, originale et pas chère...
J'y reviendrai dans un de mes prochains posts.

spleencheval a écrit:
Par contre, compte tenu du porte à faux très important, tu ne peux pas garder les attelages. Tu dois couper au ras des bogies.
Après tu poses (colles...) des attelages Nem à élongation de chez Peho/ KKK sur ces fameux caches de Plasticard qui te servent de plancher...C'est leur seule utilité fonctionnelle.

J'y avais pensé aux peho

C'est quelle marque ton chassis US? Moi ,j'avais acheté un modèle Life Like parce que c'est un CC et que ca ne se trouve pas facilement par ailleurs, à moins de cannibaliser un modèle existant, mais meme là...
En plus j'avais payé +/-30 Euros pour le modèle complet...Mais il faut vraiment une looongue loco !

spleencheval a écrit:C'est quelle marque ton chassis US? Moi ,j'avais acheté un modèle Life Like parce que c'est un CC et que ca ne se trouve pas facilement par ailleurs, à moins de cannibaliser un modèle existant, mais meme là...
En plus j'avais payé +/-30 Euros pour le modèle complet...Mais il faut vraiment une looongue loco !

c'était un kato qui pourrait peut être aller pour une cc40000

Concernant la CC 40000, je présume que tu connais l'existence du kit de HFR160...

A propos de chassis Kato, Je crois me rappeler qu'il propose un kit de CC 65000 sur cette base...
A vérifier sur son site...