Transport de sable sec époque 3

Le sable sec est utilisé pour les sablières des différentes machines de traction.

Si le modèle à double "bouchons" est connu ,certains plus anciens le sont moins.
J' ai trouvé cette photo d'un plat OCEM et d'un container "Lazareth",un ami a eu la gentillesse de le créer en 3 D.

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Pour le second wagon il 'agit d'une extrapolation à partir d'un cliché du dépôt de Rouen .On aperçoit un plat avec le même container mais de très loin.

Train de Jadis  / page 59

Emplacement des tuyauteries inspiré du wagon actuel. Un diamètre plus petit va être utilisé pour celles -ci.

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ALest

C'est de la grosse et belle production qui sortent de tes usines depuis quelques temps
C'est surtout toujours original
Ils viennent d'où tes plats ?

Merci Daniel,

Le plat de gauche est issu d'un wagon citerne un peu "grossier " de chez Arnold.Le châssis étant en rapport mieux détaillé.
Ajout de serre frein et d'un réservoir d'air pour le freinage.

Le wagon plat à droite et un OCEM de chez R3M.

ALest

Merci Pascal,

Le R3M parait bien, mais roule t-il correctement ?
J'ai un porte autos de chez lui, mais il roule moyen

Le roulement des plats OCEM diffère suivant les modèles mais ce n'est pas trop mal.

Petits travaux du jour, encore un peu de travail sur le plat "exotique" et l'ensemble sera bientôt prêt.

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ALest

la pente des échelles ne me parait pas assez prononcée

Je vais rectifier alors. Merci Pascal
ALest

Alest a écrit:Je vais rectifier alors. Merci Pascal
ALest

si l'on se fonde sur la première photo et mais là c'est subjectif, sur les versions plus modernes.

Ça doit être du même tonneau que ceux ci, et dans l'alignement des pieds...
Il y en a d'autres ici, et rechercher transport de sable
http://www.photos-ferroviaires.fr/index.php

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Sony 2000 en a fait un (cf son premier fil page 9).
Après de grosses modifications et emploi de pièces laiton voilà ce que cela donne :

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Merci beaucoup, je l ignorais.
Il faudrait faire un post pour chaque création plutôt que de tout empiler au même endroit....
ALest