Une pointe de port en cité bigoud'N

Bonjour,

Je vous présente mon petit projet du moment...

A l'origine je voulais partir sur l'évocation d'une gare (St Nicolas des Eaux dans le 56) basée sur le concept du module SceNic, pour les expositions bien entendu, mais aussi pour pouvoir utiliser ce mini réseau à domicile et faire tourner mon matériel roulant.
Parce que je ne dispose pas d'un emplacement permanent, il ne peut être monté à demeure et cet ensemble doit donc pouvoir trouver place dans un placard.
Deux raquettes et deux modules suffisent à concrétiser ce souhait, et je dispose d'un placard de rangement.
Par contre, avec cette configuration, on arrive à 4.6 mètres de long et que ça ne tient plus dans une chambre, il faut donc l'installer dans la salle à manger.
Il faudra environ 30 minutes pour le mettre en œuvre et autant pour démonter, et même si j'arrive à "squatter" un peu, il ne pourra y rester qu'une journée au maximum.
On oublie donc et on réfléchis à nouveau en affinant le cahier des charges et les contraintes...

Le réseau doit être démontable et son encombrement doit être le plus réduit possible
Il faut un circuit de parade avec des trains un peu longs qui tournent (plus qu'une loco et 3 wagons...)
Il faut une zone de manœuvre avec plusieurs courants de marchandises pour diversifier les wagons
Il faut un peu de relief (amovible), et le plan de réseau doit rester assez simple (ou du moins ne pas m'obliger à des mois ou des années de travail)
Le mini réseau doit être démontable et amovible en environ 10 minutes maximum.

Je reprends donc l'idée de base avec les raquettes de SceNic, elles sont déjà construites et opérationnelles. Gain de temps pour la construction !
Elles se plient pour prendre le moins de place possible pour le transport. Très bien !
Mises tête-bêche, ça constitue un ovale de 2.40 mètres de long sans rien faire. J'ai mon circuit de parade !
Il reste la zone de manœuvre à faire et j'aurai à peu près tout !

Les sujets portuaires m'intéressent et génèrent plusieurs courants de trafics, ce sera donc un petit port quelque part en Bretagne.
Par le simple ajout de deux aiguilles sur la raquette, j'ai ma zone de manœuvre. J'ai donc de quoi exploiter !
De plus, en exposition je disposerai dorénavant de deux raquettes décorées. C'est toujours mieux que de simples coulisses techniques.

Voilà pour le préambule, j'ai tout pour réaliser ma "Pointe de port en cité bigoud'N" qui tiendra dans un placard et qui prendra cette forme :

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La réalisation du projet à suivre...

Encore un très beau projet

Voila une idée qu"elle est bonne.

Merci
Quelques images concrètes du projet...

Une des deux raquettes pliantes d'origine, non modifiées
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Et leur stockage actuel dans le placard
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jef34 a écrit:Encore un très beau projet

English a écrit:Voila une idée qu"elle est bonne.

+1

tous mes encouragements pour la suite .
et concernant Baud ? tu le laisses de coté alors !

Fab a écrit:

jef34 a écrit:Encore un très beau projet

English a écrit:Voila une idée qu"elle est bonne.

+1

tous mes encouragements pour la suite .
et concernant Baud ? tu le laisses de coté alors !

Merci

Non Baud vit toujours bien entendu, et va revoir du trafic en vidéo certainement bientôt...

Pour ceux que ça intéresse, les vidéos sont ici :
https://www.youtube.com/watch?v=keFKPSmgiqQ&list=PLGkEC9S328ztxJHlzIXIKix5a00eeEiRh

Pré positionnement des aiguilles du port
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Le bassin du port, à droite dans le triangle, sera amovible en utilisation normale de raquette de retournement

Construction de l'infrastructure amovible du port
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Bonjour,

Résultat avec les voies posées
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Et tests en images...

Allez, on continue...

La réalisation du relief en polystyrene extrudé
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Et la mise en forme du relief en cours
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Et puis une seconde vidéos sur l'avancement actuel (avec un peu de misique)

ça avance  bien!!
tout de suite du changement  dès que le relief commence à se mettre en place
ça donne une autre idée.

Si je peux me permettre une remarque :
( eh! oui la critique est toujours facile par ceux qui ne font rien)
j'aurai profité de l'occasion pour remplacer tes charnières rectangulaires par des charnières  pianos
pour alors "invisible" ou si peu
voilà c'est tout !

Merci Fab
Les charnières sont historiques et présentes bien avant que je ne décide de faire un mini réseau avec mes raquettes.
Vu que dans ce projet elles seront toutes cachées par le relief, ... peut importe la taille, elles seront "invisibles", notamment celle du milieu car la route passera au dessus
Donc en définitive ce n'est pas un problème

Bonjour,

Aujourd'hui, mise en place provisoire du portail de tunnel
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Je me rends compte en même temps que j'ai des traverses à ajouter au niveau des coupures électriques des voies...

en effet  cela fait des trous ! mais les éclisses vont te gêner .
concernant les murs de chaque coté  du portail , il va falloir que tu les changes ?
que tu t'en fasses d'autres plus haut  Non ?
au moins du cote du grand relief , pour l'autre coté  ça devrait le faire , je pense .

Hello Fab,

Les modules sont déployés avant d'y mettre le relief amovible.
Les voies sont donc totalement accessibles et les éclisses coulissent pour assurer le verrouillage mécanique.
Il manque bien entendu des traverses mais puisque tout est caché tout va bien. Aucune gène en vue  
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La tranchée avant le portail du tunnel sera certainement faite de rochers pour partie et en mur de soutènement pour l'autre. Je suis en train de plancher sur mes docs pour réaliser mes rochers de façon un peu réaliste...
Il faudra sans doute que je reprenne un mur du portail puisque, oui, il sera trop bas par rapport au relief qu'il doit supporter. Encore que, si derrière c'est du rocher...

Je laisse l'explication des éclisses coulissantes puisque c'est fait, mais je pense que la question portait sur les éclisses isolantes devant le tunnel
Les voies sont posées avec des aiguilles de couturière. Comme le ballast n'est pas encore collé, je vais simplement soulever la voie qui coulissera sur les aiguilles et glisser les traverses manquantes (limées pour laisser le passage des éclisses).

oui c'était les éclisses isolantes qui me paraissaient longues et donc je pensais
qu'elles allaient gêner pour la pose de traverses.

je vois que l'on a les mêmes pensées et réflexions.
bravo et tous mes encouragements pour la suite
moi qui en est toujours à modifier mes plans quand je trouve (ou prends)le temps .

Un petit avancement en ce jour de pluie...

Préparation des rochers en coupant et en cassant les morceaux de polystyrène
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Passage d'un enduit au pinceau
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Résultat final qu'il reste maintenant à peindre...
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Mise en place des parois rocheuses
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Préparation du sol avec une couche de papier journal encollé à la colle blanche
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bien tu vas pouvoir bosser pas mal de temps
car la pluie est prévue pour pratiquement la semaine à ce qu'il paraît !

vivement la suite !

Fab a écrit:...
moi qui en est toujours à modifier mes plans quand je trouve (ou prends) le temps .

Bonjour Fab,
Ils sont visibles quelque part tes plans ?

dany56 a écrit:

Fab a écrit:...
moi qui en est toujours à modifier mes plans quand je trouve (ou prends) le temps .

Bonjour Fab,
Ils sont visibles quelque part tes plans ?

Oui à la maison dans une chemise dans un tiroir de mon bureau      
je rigole
Non pas pour l'instant !
ils sont sur papier et dans mon ordi  
mais j'ai rarement le temps de me porter dessus , malheureusement

Bonjour,

Un petit avancement...

Mise en place du portail du tunnel
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Collage du mur de soutien
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Très beau boulot!

Hé bien voilà, ça avance !
Le truc brillant sur le papier journal qui doit le rigidifier, c'est quoi, de la colle, du vernis ?

ça avance ! ça avance !
voilà donc à quoi sert le journal local
télégramme ou Ouest France ? , je pencherai pour le 1er !

Merci
@Cléon, c'est de la colle à bois. deux couches pour rigidifier.
Ensuite il y aura une 3eme couche avec du sable pour les sols avant de passer au flocage

@Fab, gagné, c'est bien le télégramme